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Réactions des acteurs du secteur à l'annonce de la candidature de Moussa Diomandé à la Chambre de Commerce et de l'industrie de Côte d'ivoire

Posté le 05-04-2016 | 362 Vue(s)

amanien.info
Le candidat Moussa Diomandé n'est pas seul. Il a autour de lui des acteurs du secteurs qui ont décidé de réagir aussitôt sa candidature déclarée.

D'abord, MME GABRIELLE NIKPI, Présidente des fournisseurs de navires de Côte d’Ivoire et membre de la Coalition des Femmes Leaders.

"Je suis Madame Gabrielle Nikpi. Les raisons sont simples. Je suis d’abord une Ivoirienne, je vois comment évolue les pme. Nous avons tellement de difficultés au niveau du financement et nous n’avons pas d’accompagnement. Je vois aussi comment ça se passe ailleurs. On peut prendre l’exemple du Nigéria qui dispose d’une chambre de commerce forte. Les pme et pmi y sont mieux accompagnées".

- UPLCI - Que peut apporter Moussa Diomandé à la Chambre de commerce et d’industrie de Côte d’Ivoire?

Moussa Diomandé est un self made man, il est pragmatique. Il a travaillé pour des gens et commencé très tôt. Il a tout simplement prouvé par son parcours. Il peut apporter énormément aux Ivoiriens. Il a un programme pour les étudiants et pour l’orientation de nos enfants. Il veut révolutionner la CCI.

- UPLCI - Que comptez-vous faire à votre niveau pour porter votre candidat à la tête de la CCI ?

Je vais contacter d’autres personnes. J’ai commencé à faire du lobbying auprès d’autres opérateurs économiques. Je demande à tous les acteurs économiques (ravitailleurs de navires ou pas) de soutenir ce candidat. Les artistes, les femmes du vivrier sont autant concernés. C’est lui qui fera bouger les lignes.



Ensuite, Mr Gervais Ekoun, Président du Syndicat National des Producteurs d’Eau Agréés de Côte d’Ivoire

" Je suis le Président du Syndicat National des Producteurs d’Eau Agréés de Côte d’Ivoire (SYNAPEACI). Combien d’Ivoiriens sur les 25 millions connaissent la CCI, combien de jeunes diplômés connaissent les missions de la CCI? Ils s’adonnent donc à de petits métiers alors que les potentialités de notre pays sont énormes. Le Président Ouattara ne réussira que si les pme sont formées. Le gouvernement crée le cadre et il faut quelqu’un qui soit au fait de l’évolution de l’économie mondiale. Dans notre filière, il faut au moins 50 millions de francs pour investir. Ces entreprises ont besoin d’être encadrées. Durant la crise qu’a connue notre secteur, la CCI n’a pas soutenu les entreprises. Les dirigeants de cette structure sont dépassés par les réalités du moment".

- UPLCI - Qu'attendez-vous de Moussa Diomandé à la Chambre de commerce et d’industrie de Côte d’Ivoire?

Il va apporter un appui aux PME. C’est un véritable package qu’il propose aux entreprises. C’est l’homme qu’il faut à la place qu’il faut. La CCI, si elle était suffisamment outillée, elle aurait pu intervenir dans la crise que nous avons connue car c’est un capital de 6 milliards qui est en passe d’être perdu. La Côte d’Ivoire est dotée de potentialités. La CCI ne répond plus aux exigences de l’évolution économique de la Côte d’Ivoire. Les structures de prises en charge n’existent pas. Avec lui, il y aura plus de sous-traitance avec les entreprises internationales.

- UPLCI - Quelle est votre contribution pour porter votre candidat à la tête de la CCI ?

Nous allons bientôt organiser une conférence de presse pour donner notre position officiellement. Nous ferons du porte à porte. C’est le candidat qui émane de la population. Il faut une structure pour nous aider à gagner des appels d’offres. Je mets au défi n’importe quel candidat. Moussa Diomandé maitrise le milieu l’entreprise.



Enfin, Mr Lacina Fofana, opérateur économique

"Je suis un opérateur économique, pur produit de l’enseignement technique et de la formation professionnelle. Je suis dans le monde du bâtiment et du bois et aussi membre fondateur de la Confédération Générale des pme (CGPME). J’ai 40 ans d’expérience dans ce secteur, mais en même temps j’ai mal au cœur car on ne voit pas l’avenir que la Côte d’Ivoire réserve à ces enfants des métiers de l’enseignement technique et de la formation professionnelle. Nos écoles ne répondent pas, elles ne sont pas au diapason des Ntics. Dans le domaine des pme, on a besoin de main d’œuvre qualifiée. La solution c est la formation par alternance. Quand tu es mal formé, tu n’as pas d’emploi. C’est la CCI qui devrait être le recours idéal. Quelle CCI avons-nous en Côte d’Ivoire ? Le président est un bourgeois intouchable! Il ne peut pas proposer de solutions aux PME. Il faut revoir la CCI. Quand on base la CCI sur les multinationales et on fait fi des pme, on ne peut avancer. Moussa Diomandé est un candidat qui est parti de zéro. Il ne compte sur aucun soutien politique ; juste sur sa compétence".

- UPLCI - Qu'attendez-vous de votre candidat Moussa Diomandé?

C’est un travail d’ensemble. Déjà le fait qu’il soit accessible, c’est largement suffisant. Avec une telle personne la CCI peut aller de l’avant.
Je vais convaincre tous ceux qui sont dans mon domaine et aussi tous ceux qui ne sont pas de mon domaine. Je leur dirai que c’est le meilleur candidat.


[...]

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Togo : la Chine réhabilite le stade de Kegué pour le porter au standard IAAF LOME, 13 décembre (Xinhua) -- L'ambassadeur de Chine au Togo, Liu Yuxi, a lancé mardi les travaux de réhabilitation du stade de Kégué de 30.000 places assises construit, il y a dix-sept ans, dans le cadre de la coopération sino-togolaise, a constaté sur place l'agence Xinhua à Lomé. L'entreprise China Geo-Engeneering est chargée de l'exécution des travaux valorisés à près de 100 millions de yuans et qui vont durer environ 20 mois pour ériger le stade de Kégué au standard de l'Association internationale des fédérations d'athlétisme (IAAF). A l'achèvement des travaux, le stade de Kégué, un projet couvrant un peu plus de 36.000 mètres carrés dans la banlieue nord de Lomé sera aux normes de la Fédération internationale de football association (FIFA) et de la Confédération africaine de football (CAF). Les travaux de réhabilitation incluent la réparation entière, la maintenance de la structure, la décoration intérieure des bâtiments, la rénovation du système électro-mécanique et des installations sportives, la réhabilitation des routes extérieures et l'amélioration appropriée des fonctions de la conception d'origine de ce stade. La rénovation "favorisera le développement du sport, enrichissant la vie culturelle des populations togolaises et renforçant des échanges culturels et sportifs entre les pays", a expliqué M. Liu. Il s'est dit "convaincu qu'un stade rénové, nouveau fruit de l'amitié sincère entre nos deux pays frères, témoignera encore plus de dynamisme et de performance sportifs et culturels de la jeunesse togolaise". "Nous sommes convaincus que, main dans la main, les relations de coopération sino-togolaises seront toujours plus fructueuses et le Togo connaîtra plus de succès dans sa voie de l'émergence", a conclu le diplomate chinois. Guy Madjé Lorenzo, ministre de la Communication, de la Culture, des Sports et de la Formation civique, s'est félicité du lancement des travaux de réhabilitation. Cette réhabilitation est "presqu'un témoignage de la vitalité" des relations de coopération entre la Chine et le Togo, a-t-il souligné. "Le stade de Kégué rénové sera l'un des stades les plus modernes de l'Afrique de l'Ouest", a dit M. Lorenzo, estimant que les instances sportives du Togo pourront penser y accueillir des rencontres olympiques.
Des médecins chinois attendus au Sénégal pour soigner gratuitement des personnes atteintes de cataracte SOMONE (Sénégal), 11 décembre (Xinhua) -- Des médecins chinois sont attendus en 2018 au Sénégal pour soigner gratuitement des personnes atteintes de cataracte, a annoncé lundi l'ambassadeur de Chine au Sénégal, Zhang Xun. L'ambassadeur de Chine a fait la révélation à l'ouverture à la Somone, 77 km au sud de Dakar, d'un séminaire des médias sur la construction d'une communauté de destin Chine-Afrique. Selon Zhang Xun, pour la dixième année consécutive, la Chine a offert des médicaments antipaludéens au Sénégal où une nouvelle mission médicale est arrivée. "La Chine soutient activement les efforts du gouvernement sénégalais visant à mettre en l'œuvre le Plan Sénégal émergent (PSE)", a-t-il souligné. Il a rappelé que la Chine a lancé en mars dernier les travaux des forages multi-villages, projet financé par un prêt préférentiel qui va permettre à plus de deux millions de Sénégalais dans l'intérieur du pays d'accéder à l'eau potable. L'ambassadeur a rappelé le don de 2000 décortiqueuses et moulins que la Chine a fait au gouvernement sénégalais pour alléger considérablement les charges de travaux dans le monde rural. "Les travaux du pont de Foundiougne (centtre-sud) ont démarré. Les projets de l'aménagement de l'esplanade du Musée des Civilisations noires et l'élargissement de l'hôpital des enfants de Diamniadio ont été approuvés et sont prévus pour la première moitié de 2018", a ajouté l'ambassadeur de Chine. Zhang Xun a poursuivi en indiquant que les études faisabilité pour la réhabilitation du barrage d'Affiniam (sud du Sénégal) et de plusieurs stades sont en cours. "Au niveau de mon ambassade, nous avons réalisés la rénovation de plusieurs écoles et postes de santé. Ensemble avec des entreprises chinoises au Sénégal, nous allons construire des parcs sportifs comme celui de Dakar", dans cinq autres régions du Sénégal, a promis Zhang Xun.
Le géant chinois du transport électrique BYD s'installe au Maroc (PAPIER GENERAL) RABAT, 9 décembre (Xinhua) -- Le Maroc a signé samedi un protocole d'accord avec le constructeur automobile chinois BYD sur l'implantation d'une usine de voitures électriques près de Tanger, dans le nord du pays, la première du genre dans le pays. Le protocole d'accord, signé au palais royal de Casablanca (ouest) en présence du roi Mohammed VI et du PDG de BYD, Wang Chuanfu, prévoit également la construction à terme de trois autres usines, l'une de batteries électriques, l'autre de bus et de camions électriques et la dernière destinée à la fabrication des trains électriques. Le projet sera implanté près de Tanger, dans la future "Cité Mohammed VI Tanger Tech", une "ville industrielle" portée par le groupe chinois Haite et dont la création a été annoncée en mars dernier. Ce projet pilote occupera une superficie de 50 hectares, dont 30 hectares couverts et créera 2.500 emplois directs. Il prévoit à terme l'installation d'une usine de batteries, d'une usine de véhicules de tourisme électriques, d'une usine d'autobus et de camions électriques et d'une usine de wagons de trains monorail électrique. A cette occasion, le président du groupe "BYD Auto Industry", M. Wang Chuanfu, a salué les excellentes relations sino-marocaines, mettant en exergue l'ensemble des solutions de transport électrique développées par son groupe. "BYD est heureux de coopérer avec le Maroc sur ce projet, et de partager son expérience développée dans plusieurs pays au cours de ces dernières années dans le développement des écosystèmes de mobilité électrique", a affirmé M. Wang Chuanfu, formant le vœu de voir la coopération entre le royaume du Maroc et BYD constituer "un bon exemple pour d'autres pays dans le monde dans le déploiement de solutions énergétiques innovantes". De son coté, le ministre marocain de l'Industrie, de l'Investissement, du Commerce et de l'Economie numérique, Moulay Hafid Elalamy, a indiqué que ce projet "contribuera à l'édification de la Vision du Maroc pour le développement des relations sino-africaines : celle d'un Maroc, prolongeant la Route de la Soie, vers l'ensemble du continent africain". M. Elalamy a fait observer que ce projet a été rendu possible, grâce à plusieurs facteurs, notamment la visite royale en Chine, en mai 2016, au cours de laquelle plusieurs accords de coopération ont été signés, permettant aujourd'hui à des investisseurs chinois, d'envisager sereinement leur implantation au Maroc. Après les groupes français Renault et Peugeot, BYD est le troisième constructeur automobile à poser pied dans ce pays du Maghreb. Aucune information n'a été communiquée sur le montant des investissements de BYD au Maroc, ni sur la date de mise en service des sites de production. Le Maroc mène depuis quelques années une ambitieuse stratégie d'industrialisation, notamment à Tanger, ville d'un million d'habitants qui abrite aujourd'hui plusieurs parcs industriels. Le secteur automobile y est particulièrement développé, surtout depuis l'implantation sur une zone franche d'une usine Renault, la plus grande d'Afrique.
Lancement d'une initiative pour renforcer la coopération sur l'économie numérique de "la Ceinture et la Route" HANGZHOU, 4 décembre (Xinhua) -- La Chine et six autres pays le long de "la Ceinture et la Route" ont lancé dimanche une initiative pour renforcer la coopération sur l'économie numérique durant la 4e Conférence mondiale de l'Internet organisée à Hangzhou, dans la province chinoise du Zhejiang (est). L'initiative inclut le renforcement de la collaboration pour améliorer l'accès et la qualité de l'Internet à haut débit, la transformation numérique et la coopération sur l'e-commerce, ainsi que pour permettre un soutien accru aux start-ups et à l'innovation. Elle vise également à promouvoir des politiques transparentes pour l'économie numérique et établir un mécanisme de communication multicouches dans le but de créer un cyberespace plus ouvert, ordonné et sûr. L'économie numérique est devenue un moteur important de la croissance économique mondiale, en améliorant la productivité, en favorisant de nouveaux marchés et industries, et en promouvant la croissance durable, selon l'initiative. "L'initiative permettra de nous guider afin de faire avancer la coopération sur les technologies de pointe, d'optimiser l'environnement de l'innovation et rassembler les ressources innovantes", a déclaré Lin Nianxiu, chef adjoint de la Commission nationale du développement et de la réforme. La 4e Conférence mondiale de l'Internet, qui a été inaugurée dimanche, a pour thème "Développer l'économie numérique pour l'ouverture et des bénéfices partagés -- construire une communauté de destin dans le cyberespace".

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